Покорение полюса и возможность совершить самое быстрое путешествие вокруг света. Путешествие к Северному полюсу на атомном ледоколе - судне, стоимостью более 2 млрд долларов! Посещение легендарного архипелага Земля Франца-Иосифа. Шанс увидеть белых медведей и моржей. Войдите в узкий круг избранных, побывавших "на вершине мира"!
Мы полны оптимизма, так как наш любимый круиз на Северный полюс — состоится! Мощнейший ледокол «50 лет Победы» проложит путь к вершине мира с 1 по 13 августа.
При этом единственная экспедиция в один из самых труднодоступных регионов в 2022 году пройдет с партнерами из Международного центра путешествий Фёдора Конюхова. Российский спортсмен и исследователь вместе с коллегой Игорем Потапкиным планирует установить новый мировой рекорд по дальности полета на мотопараплане.
Действующий рекорд составляет 427 км, россияне же намерены преодолеть 500 км за 10 часов. Вылет планируется осуществить из географической точки 90° северной широты в направлении Земли Франца-Иосифа. После приземления пилоты разобьют лагерь и будут ждать ледокол, который подберет их на обратном пути в Мурманск.
Главные впечатления:
Оплата в рублях по курсу ЦБ РФ +2%
Маршрут уникального круиза начинается в столице Арктики — городе Мурманске.
По прибытии в Мурманск мы отправимся в отель в центре города.
Сегодня вы сможете самостоятельно исследовать самый большой город мира за Северным полярным кругом. Мы рекомендуем посетить первый в мире атомный ледокол «Ленин», который сегодня превращен в музей.
Ночь в отеле входит в стоимость программы.
В первой половине дня можно продолжить изучение города. Откройте для себя богатую историю и культуру региона - отправляйтесь в Краеведческий музей. Колоритный интерьер и экспозиция перенесут вас во времени. Там вы узнаете, что название города произошло от слова «мурман», это означало «северный человек».
Также рекомендуем попробовать национальную кухню русского Севера — свежую рыбу, морепродукты, северные ягоды и оленину.
Во второй половине дня участники экспедиции поднимутся на борт самого мощного в мире судна — атомного ледокола «50 лет Победы».
Совсем скоро мы покинем Большую землю и выйдем в море навстречу полярным приключениям!
Мы двигаемся к главной цели нашего путешествия — Северному Полюсу. Каждый день экспедиции наполнен активностями.
Наши полярные эксперты проводят лекции и презентации о самых интересных особенностях Арктики. Вы узнаете, почему белые медведи обитают только в Арктике, как возраст влияет на цвет льда, и как меняется климат. Услышите истории о великих экспедициях и познакомитесь с уникальными людьми.
Мы организуем полеты на вертолете над идущим во льдах атомоходом и арктическими островами. С открытых палуб мы наблюдаем, как 75 тысяч лошадиных сил атомного ледокола триумфально прокладывают путь сквозь 3-х метровые толщи льда.
Только представьте себе, какие можно сделать фотографии!
Для вас 24 часа открыт капитанский мостик, а это значит, что можно пообщаться с командой и с капитаном.
В свободное время вы сможете послушать лекции ученых, посетить мастер-класс по фотографии, познакомиться со специальными гостями и отправиться на экскурсию по ледоколу. При желании можно заняться спортом, сходить на массаж, в сауну или в бассейн с водой из Северного Ледовитого океана.
Ледокол — это целый мир, и чтобы его исследовать нужно время.
Вы сможете выпить шампанского с капитаном в его кают-компании, побывать в мастерской известного художника-мариниста Виктора Кобзева, приобрести полярные сувениры и наблюдать арктические пейзажи из бара с панорамными окнами — полярный день сделает эту возможность круглосуточной.
На подходе к полюсу капитан медленно маневрирует громадой ледокола. Еще немного и он «поставит» судно в точку 90° северной широты — это координаты Северного полюса.
Географический Северный полюс — условное обозначение. Здесь нет земли как в Антарктиде, а льды постоянно дрейфуют. Поэтому зафиксировать точку невозможно. Понять, что ледокол достиг полюса, можно по судовым навигаторам — все они должны показать «90°00′00″ северной широты».
Это самый эмоциональный момент путешествия. Не важно, в какое время это происходит. Все собираются на палубе и наблюдают за поиском заветной «точки», накал растет с каждой минутой. Экспедиционный лидер ведет отсчет, расстояние до полюса сокращается.
Вот ледокол дает сигнал, эмоции зашкаливают, все обнимаются, пьют шампанское и празднуют достижение полюса. Ура, мы на вершине мира!
По силе радости это сравнимо со встречей Нового года и утроенным детским ощущением счастья при бое курантов и ожидании чуда.
Это главная цель нашего путешествия. Самое загадочное место на Земле.
Как и 100 лет назад у каждого своя причина покорить полюс, но радость у всех одинаковая.
Мы достигли цели и провели на Северном полюсе целый день. Но путешествие продолжается.
В следующие дни экспедиции мы исследуем один из самых труднодоступных регионов Арктики — архипелаг Земля Франца-Иосифа. Это самая северная территория России.
Белые медведи чувствуют себя здесь хозяевами. Готовьте фотоаппарат — встретить их можно в любое время в любом месте архипелага.
Как только позволит погода, мы отправимся в круиз на экспедиционных лодках прямо к лежбищу моржей или высадимся на дикие необитаемые берега русской Арктики.
24-часовой полярный день позволяет нам использовать каждую возможность для наблюдения за уникальным животным миром.
Помимо природных богатств Земля Франца-Иосифа хранит самые захватывающие истории. Здесь вы почувствуете себя первооткрывателем и испытаете чувства героев легендарной повести «Два капитана».
На Земле Франца-Иосифа в попытке дойти до Северного полюса, умер Георгий Седов. Его могилу можно увидеть на острове Рудольфа.
На мысе Флора, острова Нортбрук, нашла спасение команда шхуны «Святая Анна», штурман Альбанов и матрос Конрад.
На мысе Норвегия острова Джексон 7 месяцев провели знаменитые норвежские путешественники Нансен и Йохансен после неудачной попытки покорить Северный полюс.
И это лишь несколько страниц из книги истории Земли Франца-Иосифа.
Мы часто посещаем бухту Тихая. Это памятное место для российских полярников, здесь зимовала экспедиция 1912-1914 годов Георгия Седова. На острове Гукера у бухты Тихой была открыта первая арктическая научная станция.
Сейчас здесь тоже можно пообщаться с настоящими полярниками. Если повезет, они угостят нас чаем из самовара, его вкус почему-то помнится очень долго, как и таинственная атмосфера этого места.
А еще отсюда можно отправить открытку через самое северное почтовое отделение в мире.
Любопытный факт. На архипелаге нет деревьев. Все местные постройки созданы из привезенных бревен, либо из обломков некогда потерпевших крушение кораблей. При этом дома хорошо сохранились до наших дней из-за условий Арктики — здесь нет бактерий, поэтому дерево не портится.
Ледокол уже стал для нас вторым домом. Однако наше путешествие медленно подходит к концу. Судно держит курс на Мурманск. Это минуты умиротворения, спокойствия и удовлетворения от достижения цели.
Мы проведем фото-презентацию и снова переживем самые яркие моменты круиза.
Приятным завершением станет ужин с капитаном «50 лет Победы» и живая музыка.
Мы возвращаемся в порт Мурманска, это трогательный момент путешествия.
За эти дни изменилось многое — теперь вы принадлежите к избранной группе путешественников, которым удалось посмотреть на весь мир с вершины планеты.
После завтрака нас ждет высадка с судна и трансфер в аэропорт.
Экспедиция окончена, но наша дружба только начинается!
Вопрос выбора одежды для путешествия в полярных регионах очень индивидуален. Все зависит от вашей личной переносимости холодных температур. Можно дать лишь общие советы и рекомендации по вопросу выбора одежды. Для вашего комфорта и безопасности избегайте промокания (причиной чего могут стать осадки, брызги морской воды или потоотделение). Захватите с собой ветро‐ и водонепроницаемую верхнюю одежду. Не берите с собой тесную одежду, которая не оставляет пространства для воздушной прослойки, являющейся отличным изолятором. Шерсть, шелк и некоторые современные синтетические волокна, например, флис (polar fleece) сохраняют тепло лучше, чем хлопок. Секрет сохранения тепла в холодном климате заключается в принципе многослойности одежды. Лучше надеть несколько легких предметов одежды, чем один очень теплый. Это поможет вам оптимально приспосабливаться к изменению температуры: всегда легче верхний снять слой одежды, если вам стало жарко, или надеть что‐то еще, если стало прохладно. Наиболее важным предметом одежды является ветро‐ и водонепроницаемая верхняя одежда, потому что даже легкий ветер 6 км/ч охлаждает тело человека в 8 раз больше, чем просто холодный воздух. Так называемый охлаждающий фактор ветра значительно понижает температуру тела с помощью движущегося воздуха, происходит ли это от настоящего ветра или от вашего быстрого движения. Распространенная жалоба людей, предпринявших путешествие в полярные регионы: «Здесь не холодно, это просто ветер!» Однако такой же популярной является «полярная» аксиома: «Не бывает плохой погоды, бывает несоответствующая одежда»
Чтобы чувствовать себя комфортно в Антарктике, пожалуйста, запомните следующее:
Для наземных экскурсий рекомендуется взять с собой:
Необходимо взять с собой высокие резиновые сапоги для высадок на лодках Зодиак. Вполне возможно, что сапоги понадобятся вам на всех высадках. Сапоги должны быть высокими (до середины икры или выше), водонепроницаемыми, с не скользящей подошвой. В местах, где нет возможности причалить непосредственно к берегу, возникает необходимость высадиться из Зодиаков в воду, в нескольких метрах от береговой линии. Поэтому сапоги должны быть полностью непромокаемыми и достаточно высокими. На высадках вам, возможно, придется передвигаться по неровной поверхности и предпринимать длительные прогулки. На многих судах дают сапоги напрокат, уточняйте у ваших менеджеров.
Пребывание на судне. Форма одежды
Чтобы соответствовать неформальной атмосфере экспедиционного круиза, рекомендуется одеваться просто, удобно и практично. Помните, что много интересного можно увидеть с открытых палуб судна, которые могут быть скользкими. Поэтому на судне рекомендуется носить удобную обувь с не скользящей подошвой. На случай неожиданного появления интересного представителя животного мира, имейте под рукой теплый жакет или куртку. Появления животных объявляются по громкой связи, и чтобы не пропустить зрелище, следует реагировать немедленно. Одевайтесь по принципу «многослойности», чтобы всегда можно было снять лишний слой одежды при теплой температуре внутри судна и надеть что‐то при выходе на открытую палубу.
Главный фактор при выборе одежды на борту судна – удобство. Одежда может быть повседневной и неформальной. Следует сделать исключение для прощального ужина.
Для ежедневных ужинов также следует выбрать более элегантную одежду.
Температура на судне около 20-22 градусов. Во время нахождения в Антарктике на судне возможны сквозняки.
Как выглядит типичный экспедиционный турист-полярник:
Атомный ледокол «50 лет Победы» построен на Балтийском заводе. На сегодняшний день он является крупнейшим в мире атомным ледоколом. На судне установлена цифровая система автоматического управления нового поколения. Модернизирован комплекс средств биологической защиты атомной энергетической установки. Создан также экологический отсек, оснащенный новейшим оборудованием для сбора и утилизации всех продуктов жизнедеятельности судна. Судно принадлежит государству и находится в управлении ФГУП «Атомфлот». К вашим услугам: ресторан, способный разместить всех пассажиров, два бара, библиотека, лекционный зал, музыкальный салон, спортивный зал, сауна и плавательный бассейн с подогретой морской водой.
| Длина | 160 м |
| Ширина | 30 м |
| Осадка | 11 м |
| Водоизмещение | 25 000 тонн |
| Силовая установка | 2 ядерных реактора мощностью 75 тыс. л.с |
| Крейсерская скорость | 21.4 узла |
| Максимальный запас топлива | на 4 года |
| Экипаж | 140 |
| Пассажиры | 128 |
| Флаг | Россия |
К вашим услугам: ресторан, способный разместить всех пассажиров, два бара, библиотека, лекционный зал, музыкальный салон, спортивный зал, сауна и плавательный бассейн с подогретой морской водой.
Доступ пассажирам на навигационный мостик открыт практически круглосуточно.
Магазин сувениров работает ежедневно в течение круиза, а экспедиционный офис открыт 24 часа в сутки.
Все пассажирские каюты с окнами. Окна открываются. В каждой каюте имеются удобства.
Стандартная двухместная каюта (46 кают):
- кровать, диван, ванная комната (туалет, душ, телевизор и DVD-проигрыватель;
Полу-люкс (6 кают):
- диван, кровать (отделена ширмой от зоны отдыха), ванная комната (туалет, душ), телевизор, DVD-проигрыватель, холодильник.
Люкс (6 кают):
- спальня и комната для отдыха, диван, ванная комната (туалет, душ или ванна), холодильник, телевизор, DVD-проигрыватель;
Люкс «Виктори» (1 каюта):
- просторная спальня и зона для отдыха, диван, ванная комната (туалет, душ или ванна), холодильник, телевизор, DVD-проигрыватель, кофеварка;
Люкс «Арктика» (5 кают):
- очень просторная спальня и зона для отдыха, диван, ванная комната (туалет, ванна), холодильник, телевизор, DVD-проигрыватель, кофеварка, свежие фрукты и прохладительные напитки, закуски;
Стандартная двухместная каюта с удобствами
Люкс
Фёдор Конюхов
Полет на мотопараплане через Арктику: Фёдор Конюхов идет на новый рекорд
В августе 2022 года известный российский путешественник Фёдор Конюхов установит новый мировой рекорд по дальности полета на двухместном мотопараплане. Полет будет осуществлен совместно с мастером спорта международного класса — пилотом-инструктором Игорем Потапкиным.
Действующий рекорд составляет 427 км, россияне же намерены преодолеть 500 км за 10 часов. Вылет планируется осуществить из географической точки 90° северной широты в направлении Земли Франца-Иосифа. После приземления пилоты разобьют лагерь и будут ждать ледокол, который подберет их на обратном пути в Мурманск. Свидетелями исторического достижения станут 124 пассажира «50 лет Победы».
Фёдор Конюхов - первый в мире человек, который достиг пяти полюсов нашей планеты: Северный географический (три раза), Южный географический, Полюс относительной недоступности в Северном Ледовитом океане, Эверест (полюс высоты), Мыс Горн (полюс яхтсменов). Первым в России достиг Северного и Южного полюса на лыжах в одиночку, первым совершил одиночное кругосветное плавание, первым выполнил программу Семь Вершин, первым пересёк океан на вёсельной лодке и совершил кругосветный полёт на воздушном шаре.
Описание данного маршрута является общим планом экспедиции. Маршрут может меняться под воздействием внешних факторов: погоды, ледовой обстановки и т.д.
